Tras un gran Open en grupo N me vuelvo
a atrever a poner el WRC sobre las pistas,
la ocasión escogida es el Rally de Alemania
que organizan los amigos del AEO de Vic.
El coche es seguro y fiable, pero ya se ha
quedado desfasado con respecto a los de
delante, así que mi objetivo es simplemente
pasar el corte y poder jugar por la tarde.
Con cabeza y con la inestimable colaboración
de mis compañeros consigo pasar por scratch,
habían muchos WRC punteros hoy y algún
infiltrado más de regalo, como Oriol Capdevila,
que con un transversal de José Luis, conseguiría
la segunda plaza final. El interesante pique que
mantuve en las clasificatorias con Formatger se
acabó en las finales al cambiarle a este las
relaciones de su WRC por otras más adecuadas
a los tramos Alemanes, aventajándome ya en
la primera etapa final en casi 10 segundos,
haciendo ya prácticamente imposible el darle
alcance. A pesar de ello, yo seguí con mi rally
bajando tiempos en cada etapa cometiendo pocos
errores, lo que me permitió acabar sobre el 16º
de scratch y 11º de WRC a falta de confirmarlo
con las listas oficiales. José Luis entró por los
pelos y en la última etapa "se le fue la pinza"
como solemos decir, aunque, a pesar de ello,
hizo su rally y tomó notas para seguir mejorando
su coche de asfalto. La sorpresa la dio esta vez
Trini, quedando por delante de Vanessa Pellicer,
Ingrid y Silvia, aunque al final perdió un poco
de gas y se vio superada por Laura Viñas, la cual
manteniendo un ritmo constante y debido a lo
inusualmente revirado de los tramos, pudo con
todas ellas. Eric esta vez no pasó el corte, lo
que me obliga a seguir trabajando en su 307,
asignatura que ya me quedó para septiembre
en el pasado curso y que parece que al final me
va a tocar repetir, ¡¡¡¡¡¡es que es un hueso!!!!!!
