Cockpit Focus WRC

22 de junio de 2014

Principal
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Colocacion acumulador en coche SCX
MAN TGA 6 x 6
Hummer H1 T3
Subaru MSC SN para el 2013
Subaru MSC SN para el 2012
Chevrolet Corvette 1962 1:24
Ferrari 512s 1:24
Renault 8 Gordini 1:24
Camion Raid para Eric
Dodge Coronet 67 R/T
Porsche 911 turbo "Bob Newsome"
Ferrari WRC PKS
Dodge Charger 1:24
Xsara 1:24
Porsche 911 Carrera RS 73 1:24
Cockpit Focus WRC
56 Chevy Bel Air 1_24
EscortMKII_1_24
Mitsu Raid 2005
Mini1_24
Honda F1
BandejapilotosPS
ConstruccionSencillaCamionRaid
307A
MasslotNoviembre2004
Celica WRC
Construcción de un grupo A
Celica K
MeganeEvoII
novedades2003
Guiashara
Preparación de un grupo K

 

 

Entre las dudas que suelen surgir a los mas noveles cuando acometen la construcción de un 1:24 esta la de como construir la bandeja de los pilotos, el famoso "Cockpit", que tras todos estos años aún tengo dudas de como se escribe la famosa palabreja, pues bien, vamos a intentar resolver las dudas de una forma sencilla.

El caso del Cockpit es más sencillo de lo que parece, existen varias soluciones comerciarles y unas cuantas de caseras, veamos...
Para WRC lo normal es comprar una bandeja de lexan con piloto y copiloto de resina, los cuales ya suelen venir con el backet pegado a la espalda, los tienes de PS, Top Slot, Cursa Models y no se si hay alguno mas, esta bandeja se recorta a medida de la carrocería y se pega a ellas con Plasto (la cinta adhesiva esa que lleva como hilos de fibra, hay que aprovechar el freno de mano, la palanca de cambios y 1 extintor de la maqueta, las barras pongo las de la maqueta, cortadas a medida y pegadas al techo también con Plasto.
Para los clásicos usamos el tablier de la maqueta (obligatorio en algunos reglamentos) y lo pegamos, o bien sobre una bandeja de lexan sin tablier (que también las venden) o bien sobre cualquier trozo de plástico que tengas a mano (separador de carpesano, tapa de carpeta de los 20duros, etc), se puede usar cartulina aunque yo prefiero los plásticos por si lo tengo que lavar.

Como no tengo ahora mismo ninguno en fase de montaje, voy a desmontar el de mi Focus WRC, para que sirva de guía ilustrativa y, si tengo ganas, aprovecharé para retocar la pintura de los pilotos que me quedó bastante mal, lo hice como siempre deprisa y corriendo para llegar a tiempo a un rally, y así quedó.

Este es aspecto de la bandeja montada vista a través de los cristales

Por debajo podemos ver como se pega a la carrocería

con la cinta adhesiva que comentaba

La despegamos y podemos ver las barras fijadas con

el mismo material

Por último unas imágenes del cockpit, en este caso usé

el tablier de la maqueta a pesar de ser un WRC, la

palanca del cambio tiene una altura desproporcionada,

cosa habitual de ver, aunque nadie me ha dicho nunca

nada cuando las he recortado

 

 

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La última actualización de este sitio fue el: 18 de julio de 2010