Crónica by Le Freak
82 pilotos pilotando 143 maquinas surcaron el pasado mes de junio los desiertos Sabadellenses en una de las pruebas mas emblemáticas del panorama nacional, el RCT RAID 2016. Este se disputó sobre cuatro impresionantes tramos dobles Ninco con un total de casi 900 pistas y el habitual cuidado de la organización tanto en trazados como en decoración, comentaban algunos pilotos que este año habían encontrado los tramos mas rápidos, sobre todo los pilotos de T1, que pudieron sortear todos los obstáculos con pericia pero sin perder la paciencia.
La prueba, que estuvo disputadísima en todas las categorías, la ganó el siempre rápido piloto de Pit Slot Racing, Gerad Hueltes con su T3, seguido por otro T3 no menos rápido, el de Adriá Palomar del Team Palomo, a tan solo 100 pistas del primero, siendo el tercero de los “protos”, T3, el piloto local Oriol Capdevila (RCT Vallés) en su segunda toma de contacto en esta categoría. Por orden de rapidez los siguientes fueron los modelos de la escala grande, T6, con Adriá Palomar al frente seguido en segunda posición por Gerard Hueltes y en tercera, otro componente del Team Palomo, Manel Palomar. Otra de las categorías más disputadas fueron los camiones de dos ejes, T5a, ganó Toni Roset (PSR), seguido de Bernie Hueltes (Pit Slot Racing) y Pau Ponti (El Sot). Por lo que atañe a los mas
grandes del desierto, camiones de 3 o mas ejes, T5b, el piloto local Gabi Cerezo (RCT Vallés) parecía dispuesto a ganarla sin remisión pero un pequeño accidente en uno de los tramos lo relegó a la tercera posición, siendo adelantado por Bernie Hueltes (Pit Slot Racing) que fue el primero y por Txomin Almuzara (Tam@slot) que fue segundo. Es en las categorías de coches derivados de gran producción donde los pilotos de RCT Vallés son los verdaderos especialistas, colocando 7 coches entre los ocho primeros de T2, colándose entre ellos el madrileño Alberto Merchán (Merchán Esports), el cual aupó a su P405 hasta la tercera plaza, compartiendo el podium con Manel Soriano (RCT Vallés) que fue segundo y Oriol Capdevila (RCT Vallés) primero. Para acabar los más sencillos pero no menos divertidos T1, con cinco pilotos locales al frente, Marcel Duran
fue primero, seguido de Manel Soriano y Oriol Vidal.
Unos días mas tarde se celebró en el local del club el sorteo de los premios cedidos por los patrocinadores, a los que la organización les da sus más sinceras gracias por su colaboración. Este sorteo se grabó en video y está colgado en las redes sociales. La organización se está encargando de repartir estos premios a los afortunados ganadores.