17 de julio de 2010

Segunda prueba del Campeonato de Catalunya de rallys

de 1:24 y primera en el CM Les Franqueses, además con

 record de inscritos, casi 150 coches pasarán por los 5 tramos

de pista Scalextric digital del club vallesano. Los trazados

han sido divertidos, muy rápidos, con un par de problemillas

en el tramo 3 que han sido puntualmente solventados por la

organización y con solo un pero, los "escaqueaos", hemos de

ayudar todos para acabar a una hora decente, está muy bien

quejarse a la organización de que salimos tarde, pero hemos

de poner un poco más de nuestra parte o al final tendremos

que acabar con el ambiente relajado que reina habitualmente

en las pruebas del "Champi", señores, ya tenemos una de edad,

si la persona que se encarga de introducir los tiempos en el

ordenador, no se acuerda de enviarte a un tramo a hacer de

pister (o comisario), recuérdaselo, que tu seguro que si que

lo sabes, que tiempo para ir al servicio o echar un cigarrito

hemos tenido, pero hay quien se ha chupado más de 10 coches

en el tramo. Después de despacharme a gusto con este tema,

solo decir que este no ha sido impedimento para poder disfrutar

de un buen rally, ni eso, ni que el mando no me acabará de ir

como es debido y me pasaran todos los de casa, primero Silvia,

luego Eric y tras ellos Jordi, aunque gracias a que, mediada la

segunda etapa, el coche andara solo y empezara a notar yo

cierto olor de chamuscado que me hizo coger el mando antiguo,

conseguí al fin remontarles la posición con mi Mitsu WRC,

prejubilado ya, a falta tan solo de las pruebas con el nuevo

Focus. Por su parte el Porsche 911 clásico no ha funcionado

mal del todo, excesivamente nervioso, se ha ganado a pulso

un cambio de motorización, pero en conjunto no ha estado mal.