|
|
Tras los 100 minutos, celebramos la primera prueba
de nuestro 19º
campeonato de Rallyslot en nuestro club, para no
perder la costumbre
con unos tramos impresionantes, un muy buen
ambiente con una
participación de 70 pilotos, de ellos 16
representando a nuestra
escudería y finalizando las clasificatorias tal
como sigue:
|
|
|
CLASSIFICACIÓ RALLY EUROPEUS 1 RCT VALLÈS 2014 |
|
Pos. |
Dor. |
Pilot |
Cotxe |
Escuderia |
Gr. |
Tf. |
1ª ETAPA |
2ª ETAPA |
TOTAL 2 |
11 |
1 |
Alberto Jodar |
Celica |
RCT Valles |
A |
|
258,84 |
252,44 |
511,28 |
14 |
7 |
Joan Ramon Martinez |
Subaru |
RCT Valles |
N |
|
279,37 |
264,31 |
543,68 |
15 |
20 |
Domenec Quintana |
Subaru |
RCT Valles |
N |
V |
275,98 |
270,75 |
546,73 |
22 |
16 |
Toni Vidal |
Subaru |
RCT Valles |
N |
V |
284,74 |
289,33 |
574,07 |
23 |
12 |
Josep Canet |
Subaru |
RCT Valles |
N |
V |
290,38 |
290,62 |
581,00 |
25 |
61 |
Eric Quintana |
Subaru |
RCT Valles |
SR |
|
297,32 |
286,59 |
583,91 |
27 |
19 |
Carles Gil |
Subaru |
RCT Valles |
N |
V |
301,59 |
288,22 |
589,81 |
31 |
43 |
Ramon Sangra |
Corolla |
RCT Valles |
N |
N |
314,25 |
309,21 |
623,46 |
34 |
67 |
Mario Acosta |
Subaru |
RCT Valles |
N |
|
314,02 |
314,28 |
628,30 |
43 |
34 |
Toni Roset |
Subaru |
RCT Valles |
N |
N |
327,51 |
325,67 |
653,18 |
46 |
6 |
Oriol Capdevila |
Subaru |
RCT Valles |
N |
|
339,32 |
320,31 |
659,63 |
48 |
30 |
Fran Roldan |
Subaru |
RCT Valles |
N |
|
364,58 |
297,26 |
661,84 |
51 |
70 |
Ingrid Quintana |
C4 |
RCT Valles |
N |
D |
330,51 |
340,57 |
671,08 |
57 |
64 |
Jonatan Gonzalez |
C4 |
RCT Valles |
N |
|
319,30 |
381,56 |
700,86 |
59 |
32 |
Jordi Carreño |
C4 |
RCT Valles |
N |
|
359,22 |
348,37 |
707,59 |
63 |
65 |
Aleix Grau |
Subaru |
RCT Valles |
N |
|
359,85 |
368,71 |
728,56 |
Un A, un SR y 13 N, de ellos
cuatro de la copa veteranos, dos Ninco
y una dama.
Las finales fueron muy
disputadas, tuve la suerte de contar con
un coche que acabado de montar
funcionaba a las mil maravillas
y supongo que esto también
condiciona mi visión general del rally,
en el cual me lo pasé de cine,
como hacía tiempo que no disfrutaba,
me gustaron todos los tramos,
aunque se me atragantó un poco el
cuarto (suerte que a Joan Ramon
se le atragantaba el quinto :)).
Esta fue la clasificación final
descontando ausentes y retirados:
|
|
|
CLASSIFICACIÓ FINAL RALLY EUROPEUS 1 RCT VALLÈS 2014 |
|
|
Pos. |
Dor. |
Pilot |
Cotxe |
Escuderia |
Gr. |
Tf. |
Anterior |
3ª ETAPA |
4ª ETAPA |
TOTAL |
1 |
10 |
Joan Costa |
Aston Martin |
SB |
W |
|
455,26 |
232,84 |
220,48 |
908,58 |
2 |
2 |
Raul Dominguez |
Ferrari |
Cerdanyola Slot |
W |
|
448,49 |
244,31 |
222,03 |
914,83 |
3 |
17 |
Asensio Campos |
Aston Martin |
Llum Llamp |
W |
|
464,79 |
242,87 |
220,24 |
927,90 |
4 |
9 |
Pol Garcia |
Subaru |
Dreamslot |
SR |
|
474,54 |
231,68 |
233,35 |
939,57 |
5 |
5 |
Jose Antonio Perez |
Ferrari |
Cerdanyola Slot |
W |
|
468,92 |
253,22 |
224,63 |
946,77 |
6 |
15 |
David Cenalmor |
Celica |
Dreamslot |
W |
|
479,60 |
238,15 |
230,61 |
948,36 |
7 |
11 |
Guillem Romero |
Subaru |
Rodamon Slot Suria |
SR |
|
483,28 |
235,03 |
233,75 |
952,06 |
8 |
3 |
Oriol Ribo |
Aston Martin |
Sloting Plus |
SGT |
|
499,68 |
242,83 |
239,65 |
982,16 |
9 |
4 |
Jaume Monso |
Subaru |
VRT les Franqueses |
SR |
|
496,46 |
246,45 |
240,15 |
983,06 |
10 |
60 |
Josep Nuño |
Subaru |
Sloting Plus |
SR |
|
506,24 |
247,40 |
249,97 |
1003,61 |
11 |
82 |
Albert Vinyes |
Subaru |
Rodamon Slot Suria |
SR |
|
525,10 |
253,59 |
245,48 |
1024,17 |
12 |
18 |
Emilio Jimenez |
Subaru |
Team Arivet |
SR |
|
529,02 |
263,78 |
252,81 |
1045,61 |
13 |
7 |
Joan Ramon Martinez |
Subaru |
RCT Valles |
N |
|
543,68 |
260,79 |
256,97 |
1061,44 |
14 |
62 |
Eduard Cartanya Jr. |
Subaru |
Fotocar |
N |
|
553,75 |
262,18 |
252,56 |
1068,49 |
15 |
63 |
Jaume Caralt |
Subaru |
AEO |
N |
|
553,59 |
264,77 |
259,16 |
1077,52 |
16 |
20 |
Domenec Quintana |
Subaru |
RCT Valles |
N |
V |
546,73 |
271,60 |
261,01 |
1079,34 |
17 |
83 |
Toni Romero |
Subaru |
Rodamon Slot Suria |
N |
V |
557,07 |
267,57 |
263,70 |
1088,34 |
18 |
14 |
Jaume Martinez |
Aston Martin |
Sloting Plus |
SGT |
|
586,71 |
256,91 |
253,57 |
1097,19 |
19 |
23 |
Lluis Feliu |
Subaru |
SB |
N |
V |
563,68 |
275,37 |
279,56 |
1118,61 |
20 |
16 |
Toni Vidal |
Subaru |
RCT Valles |
N |
V |
574,07 |
276,66 |
268,91 |
1119,64 |
21 |
68 |
Oriol Cartanya |
Subaru |
Fotocar |
N |
I |
582,15 |
273,06 |
266,88 |
1122,09 |
22 |
19 |
Carles Gil |
Subaru |
RCT Valles |
N |
V |
589,81 |
281,16 |
269,72 |
1140,69 |
23 |
12 |
Josep Canet |
Subaru |
RCT Valles |
N |
V |
581,00 |
290,96 |
282,38 |
1154,34 |
24 |
29 |
Gabi Cerezo |
Peugeot 207 |
|
SR |
|
624,63 |
289,02 |
274,88 |
1188,53 |
25 |
43 |
Ramon Sangra |
Corolla |
RCT Valles |
N |
N |
623,46 |
302,34 |
298,88 |
1224,68 |
26 |
79 |
Marçal Mompio |
DS3 |
RAS |
N |
S |
638,61 |
309,95 |
313,04 |
1261,60 |
27 |
81 |
Guillem Cenalmor |
Porsche 997 |
Dreamslot |
SGT |
|
647,67 |
325,75 |
310,13 |
1283,55 |
28 |
16 |
Alberto Jodar |
Celica |
RCT Valles |
A |
|
511,28 |
236,87 |
536,97 |
1285,12 |
29 |
34 |
Toni Roset |
Subaru |
RCT Valles |
N |
N |
653,18 |
323,54 |
318,16 |
1294,88 |
30 |
70 |
Ingrid Quintana |
C4 |
RCT Valles |
N |
D |
671,08 |
309,12 |
321,70 |
1301,90 |
Las fotos, la primera de los
tiempos de la primera etapa, en la cual
acabé primero de grupo N, aunque
luego me adelantaron y me
apearon del podium, son unos
cracks.
Clasificatorias del sábado
Mi nueva máquina, acabada de montar el mismo sábado
antes
del rally y que funciono de forma espectacular.
MONTAJE
Tramo1. Monte-Carlo, con Turiní de bajada,
túnel, deslizantes....
Tramo 5. Alemania. Con Pol, la más reciente
incorporación al equipo de probadores.
Muy rápido...
Tramo 2. Monte-Carlo. Subidas, bajadas, puente
colgante...
Tramo 3. Monte-Carlo. Velocidad y curvas...
Tramo 4. Alemania. Rápido, con zonas
técnicas...
Detalle del tramo 2
Detalle del tramo 4.
Vista aérea de la zona baja del tramo 4.
Detalle del tramo 3.
El puente colgante del tramo 2.
El "probador" en el tramo 5.
Uno de los coches de prueba.
Detalle del tramo 5.
Detalle del tramo 5.
Detalle del tramo 1.
Los del MOPU en el tramo 1.
Vista aérea del Turiní, tramo 1.
Deslizantes del tramo 1.
Vista general del club, con las obras ya
finalizando.
|