Copa Catalana 1:24 AEO

18 de julio de 2010

Principal
Cursa Campions RCT 08
Gales 1:24 CEM 08
Rally del Taga 08
Rally Gales RCT 08
7 CampionatCat S Pere 2
CE Igualada 2008
Catalunya 1:24 Keimxta 08
Catalunya 1:24 Franqueses 08
Catalunya RCT 08
Catalunya 1:24 AEO 08
7CamCat3Inter_Bescano_08
Catalunya Ninco 08
Catalunya Gass 08
Campionat Catalunya Balaguer 08
VII Open Manresa 08
Tour de Corse RCT 08
Tour de Corse AEO 1:24 08
Santigosa 08
Copa Catalana 1_24 Dream Slot 08
RegBrut_1_24_EPC_08
7CamCat3Inter_Franqueses2_08
Open Suria 1:24 08
Copa Catalana 1:24 U32_08
2ªLegends_RCT_08
Sardenya RCT 08
7CamCat3Intercomarcal_SantPere
Acropolis124Keimxta_08
EPSCasal_0608
Copa Catalana 1:24 AEO
Slot Sant Joan_7Cam Cat 3Inercom 1 24 _08
Coll de Bracons 08
Raid RCT Vallés 2008
Regional Brut 1_24 Salt 08
Acropolis AEO 1 24 2008
Classics Div III 190408
Acropolis CS 08
Copa Catalana 1:24 Fast
Acropolis RCT 08
Puig Estela 08
Suecia Keimxta 1:24 08
Suecia Keimxta 08
Suecia AEO 1:24 Reg Brut 08
Finlandia RCT 08
Copa Catalana 1:24 Ponts 08
Suecia CMLFranqueses 1 24 08
Copa Catalana 1:24 Llumllamp 08
SPT Sant Pere de Torelló 08
Suecia RCT 08
Montecarlo AEO 1:24_08
Keimxta 1 24 2008
Criterium GTO RCT 08
Copa Catalana 1:24 Gass
Montecarlo RCT 08
Montecarlo 1 24 Llum llamp_08

 

Este fin de semana hemos disputado la quinta

prueba de la Copa Catalana de este 2008, cuarta

puntuable también para el campeonato de AEO.

Tramos planos y muy rápidos que hicieron las

delicias de la mayoría de los presentes, aunque

a mi personalmente me gusten con más desniveles,

pero no puedo negar que fueron entretenidos. Al

principio, con el 206 WRC, no lo veía claro, todos

los que salieron delante volaban bajo, y yo no hacía

más que salirme por todos lados, en cambio con el

Alpine C2 la cosa pintaba mejor, ya desde la primera

etapa y siguiendo la estela de David Canet, me coloqué

2º a más de 25 segundos de mi amigo y rival en el

Campeonato de AEO, Toni Corral, distancia que aumentó

en las dos siguientes, con lo que, a falta de los resultados

de hoy domingo, es posible que recupere el liderato de la

categoría, ganando también algún puntito para la Copa.

Si con el C2 la cosa ya estaba clara, con el WRC no

lo estaba tanto, penúltimo de grupo tras la primera

pasada, añadí un tuerca al tope de guía y bajé más

de 20 segundos en la segunda, y otros 10 en la tercera

después de aflojar el muelle, estos son los problemas

de no poder probar el coche antes de los rallys, al final

cuarto por la cola, a 20 segundos de los primeros en el

total de la última etapa, en mi mejor registro, me voy

acercando pero aún queda un mundo.

 

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La última actualización de este sitio fue el: 18 de julio de 2010