7CamCat3Inter_Franqueses2_08

18 de julio de 2010

Principal
Cursa Campions RCT 08
Gales 1:24 CEM 08
Rally del Taga 08
Rally Gales RCT 08
7 CampionatCat S Pere 2
CE Igualada 2008
Catalunya 1:24 Keimxta 08
Catalunya 1:24 Franqueses 08
Catalunya RCT 08
Catalunya 1:24 AEO 08
7CamCat3Inter_Bescano_08
Catalunya Ninco 08
Catalunya Gass 08
Campionat Catalunya Balaguer 08
VII Open Manresa 08
Tour de Corse RCT 08
Tour de Corse AEO 1:24 08
Santigosa 08
Copa Catalana 1_24 Dream Slot 08
RegBrut_1_24_EPC_08
7CamCat3Inter_Franqueses2_08
Open Suria 1:24 08
Copa Catalana 1:24 U32_08
2ªLegends_RCT_08
Sardenya RCT 08
7CamCat3Intercomarcal_SantPere
Acropolis124Keimxta_08
EPSCasal_0608
Copa Catalana 1:24 AEO
Slot Sant Joan_7Cam Cat 3Inercom 1 24 _08
Coll de Bracons 08
Raid RCT Vallés 2008
Regional Brut 1_24 Salt 08
Acropolis AEO 1 24 2008
Classics Div III 190408
Acropolis CS 08
Copa Catalana 1:24 Fast
Acropolis RCT 08
Puig Estela 08
Suecia Keimxta 1:24 08
Suecia Keimxta 08
Suecia AEO 1:24 Reg Brut 08
Finlandia RCT 08
Copa Catalana 1:24 Ponts 08
Suecia CMLFranqueses 1 24 08
Copa Catalana 1:24 Llumllamp 08
SPT Sant Pere de Torelló 08
Suecia RCT 08
Montecarlo AEO 1:24_08
Keimxta 1 24 2008
Criterium GTO RCT 08
Copa Catalana 1:24 Gass
Montecarlo RCT 08
Montecarlo 1 24 Llum llamp_08

 

Gran idea la de los amigos del CMLF de bajar los

tramos del altillo, esto a dado como resultado el

disponer de más espacio y poder montar unos

tramos muchísimo más grandes y sufrir un poco

menos la calor de estos días. Los tramos eran

variados, tal y como nos explicaba Luis, el primero

era ratonero con zonas ciegas y desniveles

complicados, aquello que yo defino como "técnico

a la par de elegante", sin duda el más complicado

aunque yo me lo pasé bien en el, los tramos 2, 3

y 4 eran mucho más rápidos, también con sus

zonas técnicas, pero rápidos, y el quinto volvía

a ser ratonero, si lo leías bien, ibas hacia arriba,

pero si te equivocabas te hundía en la miseria,

a mi me resultó más fácil de lo que esperaba.

En general un gran montaje, en el que se ve que

se han puesto ganas e ilusión, mis felicitaciones

y a seguir mejorando. Pero como no podía ser

todo perfecto, la cruz, en este caso, fue el horario,

(bueno la última tormenta de harina también fue

un tanto desmesurada, jejeje, pero eso son cosas

del directo) el sistema que tan bien funcionó en

los últimos rallys de asfalto, en harina es totalmente

inoperativo, si, es cierto, tienes asistencias, pero

llegar a casa a las seis de la mañana........ suerte

que mi mujer ya sabe de que va esto del slot, que

si no me pide el divorcio, a ver sino como le explicas

a tu pareja a las seis de la mañana que vienes de

jugar al scalextric, que si no conoce el tema lo primero

que te da es un sartenazo, bromas a parte es un tema

que hay que mejorar, aspirar entre los WRC y los demás

grupos tal vez no es necesario, de hecho y dada la posible

igualdad entre grupos B y WRC, igual lo mejor sería salir

por scratch desde la segunda pasada independientemente

del grupo, como en el 1:32. En otro orden de cosas,

comentar que las evoluciones completadas durante la

semana han dado sus frutos, permitiéndome, por fin,

luchar por las primeras posiciones con el WRC, y

para los incrédulos, si, es un Avant verde, de los

de la primera serie y en transversal, ha sido un lujo

poder pelear por la primera posición con Ricardo y

Alex, incluso después de que me peinaran ambos,

felicidades a los dos. A ver que hacen los del resto

de tandas, está vez espero en ascuas los resultados.

 

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