18 de julio de 2010

Finalizamos este rally con buenas sensaciones, nuestra

escudería está fuerte en este final de temporada, Jose

finalizó en 3ª posición tanto de scratx como de WRC,

Joan Ramón consiguió el primer puesto en SN, aunque

no se lo pusieron fácil, pero Abel lo pudo empujar para

que diera un poco más aún y adelantara a Monte, yo me

tuve que conformar con la 4ª plaza del K y Eric fue el 4º

infantil, Bob, como es habitual por sus obligaciones familiares

de los sábados, y Silvia, a la que el asfalto no le acaba 

de ir del todo bien, no estuvieron en las finales.

EL RALLY POR TRAMOS

El 1º, Scalextric, es bastante Tour de Corse, con su

montañita y todo, sin trampas excesivas, se podía

realizar a buen ritmo y era divertido, por lo que no

nos daba tiempo de disfrutar del paisaje una vez metidos

en el, además teníamos que estar bastante pendientes

de las frenadas, tanto en la parte alta como a la salida

de los túneles.

El 2º, Scalextric también, era parte del valle de Córcega,

más planito, de buen ritmo, y con solo un trampa clara,

la piedra a la entrada del puente de la derecha, me la

comí dos veces y me costo la mitad de mis segundos

perdidos (muchos).

El 3º, Scalextric, daba más miedo de lo que realmente

fue, subir a la montaña por su parte derecha y hacer

la última paella en subida y por el exterior, con borde,

es una autentica gozada, en el descenso nos topamos

con el punto más difícil para los grupo N, en la última

paella de interiores, en donde algunos de ellos salían rectos, la

chicane de entrada a meta tampoco fue de lo mas aplaudido.

El 4º, primer Ninco, extenso, como ya viene siendo habitual,

rápido, con algunas zonas técnicas, es el tramo en donde perdí

el otro montón de segundos que me bajaron del podium, lo

más seguro por algún problema con la conexión de mi mando,

a pesar de ello, me lo pasé muy bien en el, y seguro que si

me dejan tiempo, será donde entrenaré los próximos días.

y para finalizar el 5º, el otro Ninco, enorme tramo de alta

velocidad, salpicado de zonas técnicas, la bajadita anterior

a la entrada en meta se le atragantó a alguno de los N,

los más despistados también se comían la exterior que

servía de entrada a la rampa de la derecha y que nos llevaba

a la parte más alta del tramo, desde donde lanzarnos abajo

en lo que alguno calificó de "salto de fe", a pesar de las zonas

técnicas, en general creo que este 5º ha sido algo más ligth

que en los anteriores rallys.

FOTOS DEL MONTAJE